パトンヒルの斜面工事に伴う夜間の交通迂回が開始
プーケットでパトンとカトゥーを結ぶ道路を利用するドライバーに、パトンヒル・ロード沿いの斜面を安定させる工事の開始に伴う一時的な交通迂回の影響が出ている。 プーケット県道路事務所によると、4029号線のキロポスト0+690から0+900までの山側斜面に、吹き付けコンクリートを施工する。 コンクリートの層で土壌や岩盤を安定させ、特に大雨の際の地滑りや落石のリスクを抑える狙いがある。 工事を監督する運用担当の土木技師、アティカン・ランデン氏は、作業は毎日、午前10時から午後2時までと、午後9時から午前2時までの2つの時間帯に行う予定だと説明した。
プーケットでパトンとカトゥーを結ぶ道路を利用するドライバーに、パトンヒル・ロード沿いの斜面を安定させる工事の開始に伴う一時的な交通迂回の影響が出ている。
プーケット県道路事務所によると、4029号線のキロポスト0+690から0+900までの山側斜面に、吹き付けコンクリートを施工する。コンクリートの層で土壌や岩盤を安定させ、特に大雨の際の地滑りや落石のリスクを抑える狙いがある。
工事を監督する運用担当の土木技師、アティカン・ランデン氏は、作業は毎日、午前10時から午後2時までと、午後9時から午前2時までの2つの時間帯に行う予定だと説明した。コンクリートの吹き付けは約10回を見込んでおり、斜面安定化工事は2026年11月26日までに完了する予定だという。
コンクリートミキサー車や建設機械が作業している間は1車線を閉鎖し、交通を丘の下側から迂回させる。作業時間外は規制を継続しない。道路事務所は当初、11月5日から工事完了まで、午後8時30分から午前3時までの夜間規制を発表していたが、状況に応じて予定が調整される可能性がある。
アティカン氏によると、今回の吹き付けコンクリート工事は、パトンヒル・ロード下部で行われている別の事業とは別のものだ。この事業では、排水を改善するためのボックスカルバートを設置するとともに、計画されている工事の妨げとなっている減圧弁室を含む既存の水道設備を移設する。
水道当局は調査を完了して設計を見直しており、請負業者は減圧弁室の移設に向けて準備を進めている。この事業の期間中、下部区間は通行止めとなる。水道設備の移設には約1か月、その後の建設工事にもさらに1か月かかる見込みで、事業全体は12月下旬ごろに完了する予定だという。
ドライバーには、工事区域付近で速度を落とし、交通標識に従うとともに、カトゥーとパトンの間の移動時間に余裕を持つよう呼びかけている。