プーケット国際空港、2025年に設計上の処理能力を38%上回る旅客数を取り扱い
プーケット国際空港は2025年、年間1,250万人という設計上の処理能力を約38%上回る約1,720万人の旅客を取り扱った。 空港のゼネラルマネージャー、カラン・タナクルジール氏が明らかにした。 タイ空港公社(AoT)プーケット支店を率いるカラン氏によると、旅客数は新型コロナウイルス感染症流行前の2019年の約90%まで回復した。 同氏は、空港が繁忙期と閑散期に合わせて運営を調整するとともに、安全性や利便性、手続きの処理速度を向上させるため、テクノロジーを活用していると述べた。 空港では、年間さらに550万人を受け入れられる国際線ターミナルの拡張を計画している。
プーケット国際空港は2025年、年間1,250万人という設計上の処理能力を約38%上回る約1,720万人の旅客を取り扱った。空港のゼネラルマネージャー、カラン・タナクルジール氏が明らかにした。
タイ空港公社(AoT)プーケット支店を率いるカラン氏によると、旅客数は新型コロナウイルス感染症流行前の2019年の約90%まで回復した。同氏は、空港が繁忙期と閑散期に合わせて運営を調整するとともに、安全性や利便性、手続きの処理速度を向上させるため、テクノロジーを活用していると述べた。
空港では、年間さらに550万人を受け入れられる国際線ターミナルの拡張を計画している。カラン氏によると、事業は詳細設計の承認段階にあり、2027年頃の着手が見込まれている。完成すれば、空港の公称年間処理能力は1,800万人となり、現在の予測の上限に達することになる。
タイ空港公社は2023年、プーケット国際空港の開発に約60億バーツを投資する計画を発表した。この計画には、国際線ターミナルの拡張、航空機駐機場の増設、地上支援機材エリアの整備、ユーティリティーインフラの改善が含まれていた。また、空港の航空便処理能力を1時間あたり20便から25便に引き上げることも盛り込まれていた。
今回の発表では、旅客550万人分の拡張計画が、先に発表された60億バーツの計画に含まれるかどうかは明らかにされなかった。更新された総予算や完成時期も示されていない。
プーケット国際空港は、数十年にわたり島の航空玄関口として機能した後、1988年10月に正式開港した。1976年に国際空港に指定され、2002年にはタイ空港公社の運営下に入った。現在の設計上の処理能力は、国際線ターミナルが開業した2016年以降に設定されたもので、この時点で旅客数はすでに1,510万人を超えていた。