プーケットの高速道路計画、総額842億1,800万バーツ　2031年開通目標

タイ高速道路公社（EXAT）は、総事業費842億1,800万バーツと見積もられるプーケットの高速道路計画2件を推進しており、2031年の開通を目指している。

全長3.98キロのカトゥー・パトン高速道路・トンネル事業の事業費は167億5,700万バーツ。閣議での審議は2026年末までに行われる見通しで、2027年10月の着工、2031年10月の開通を目指す。

2件目のプーケット事業は、ムアンマイからコーケーオを経由してカトゥーまでを結ぶ全長30.62キロの路線となる。事業費は674億6,100万バーツと見積もられており、詳細設計は2027年初めに完了し、2028年の着工を目指している。

EXATは、プーケットの2事業を2031年に同時開通させる計画だ。両事業は、バンコクと周辺県、サムイ島やチャン島を含む主要観光地で進められている、総額2,966億バーツ超の高速道路計画11件の一部となる。

タイ高速道路公社のスラチェート・ラオプンスック総裁は、新型コロナウイルス感染症の流行前とは旅行・移動の動向が異なる状況が続く中、同公社が新たな経営計画を策定していると述べた。高速道路網の1日平均交通量は約170万台で、以前の約190万台から減少している。一方、現在の年間利益は約80億〜100億バーツとなっている。

EXATによると、今後の拡張事業は、公民連携（PPP）、インフラファンド、債券を組み合わせて資金を調達する方針だ。