プーケット空港拡張計画を検討、国会議員が施設を視察

国会下院観光委員会は2026年7月31日（金）の訪問で、プーケット空港の運営、入国審査業務、拡張計画を視察した。

シントップ・ケーオピチット陸軍中佐が委員長を務める同委員会は、空港総支配人のモンチャイ・タノード氏から説明を受けた。空港は2026年の閑散期に、1日平均248便、3万8,000人超の旅客を取り扱う見通しで、国際旅客ではロシア、中国、インド、オーストラリア、英国からの旅行者が最大規模のグループとなっている。

航空便の運航数は前年からやや減少した。プーケット空港の2026年1～6月の取扱便数は53,920便で、2025年同時期の55,112便から減少した。1日平均も304便から297便となった。

委員会は入国審査所も視察し、職員から自動出入国審査システムの拡張計画について説明を受けた。空港到着部門の監察官を務めるサイスリー・ブトパクディー警察中佐によると、タイのe-Visa制度や入国管理の国家データベースに接続された自動化ゲートは、旅客を約45秒で処理する。入国審査官は安全確認の一環として、引き続き顔認証とビザ確認を行う。

空港には現在、自動化ゲートが2基設置されており、9月までにさらに13基を設置する予定で、合計15基となる。システムは当初、タイ、香港、シンガポールのパスポート所持者のほか、その他の許可された旅行者を対象とする。

職員はまた、政府の承認待ちで設計段階にある第2期拡張計画についても委員会に説明した。計画には、国際線旅客ターミナルの拡張、航空機の駐機スペースの増設、電力・水道などの基盤設備やその他の支援施設の改修が含まれる。

空港職員によると、拡張により年間旅客処理能力は現在の1,250万人から1,800万人に増加する。一方、説明会で別に示された数値は、年間1,050万人を処理できる第2期設計に言及しており、報告された処理能力の目標値には明らかな食い違いが生じている。

次の繁忙期には、2つの国際線が就航する見通しだ。インドネシアのTransNusaはバリ―プーケット線を計画しており、Virgin Atlanticはロンドン・ヒースローとプーケットを結ぶ便の準備を進めている。

サクー警察署長のサラン・サンティササナクン警察大佐は、空港周辺の交通問題も提起した。同大佐は、乗客を待つ自家用車、タクシー、配車サービス車両が渋滞の原因だとし、特に駐車料金を避けるため、運転手がターミナルの駐車禁止区域に違法に停車していると指摘した。この問題に対処するには、空港当局、警察、その他の政府機関がより緊密に連携する必要があると述べた。