푸켓 당국, 도로 안전 강화 속 엇갈린 교통사고 사망자 수치에 직면

올해 푸켓주에서 발생한 교통사고 사망자와 부상자 수를 놓고 공식 기관 3곳이 서로 다른 집계치를 내놓은 가운데, 푸켓주 당국이 도로 안전 개선 약속을 재확인했다.

푸켓주 재난예방 및 완화국(DDPM)은 태국 도로사고 데이터센터(Thai RSC) 자료를 인용해 1월 1일부터 10월 21일까지 사망자 154명과 부상자 21,970명이 발생했다고 밝혔다. 그러나 태국 RSC 자체 웹사이트에는 같은 기간 사망자 111명, 부상자 21,971명으로 집계돼 있었다.

보건부(MOPH)는 1월 1일부터 10월 19일까지 사망자 146명과 부상을 입거나 사망한 사람 22,317명을 기록했다. 각기 다른 집계 기간만으로는 수치 간 전체 격차가 설명되지 않는다.

WHO-태국 정부 국가협력전략 도로안전 프로그램 책임자인 위왓 시타마노치 박사는 앞서 병원과 구조 서비스에서 수집한 정보로 자료를 갱신하고, 확정 전에 사례를 확인하기 때문에 보건부 수치가 가장 신뢰할 수 있다고 밝힌 바 있다. 그는 보건부의 사망자 수가 푸켓주 재난예방 및 완화국과 태국 RSC의 수치와 다른 이유에 대해서는 설명을 거부했다. 보도에 따르면 경찰과 푸켓주 재난예방 및 완화국도 이러한 차이에 대해 설명하지 않았다.

이 수치는 관계자들이 11월 1일 세계 도로 교통사고 희생자 추모의 날을 준비하는 과정에서 논의됐다. 10월 20일 푸켓주 경찰본부에서 열린 도로 안전 회의에서 관계자들은 사고 데이터, 고위험 지점, 교통법규 집행, 위험한 도로 환경을 개선하기 위한 대책을 검토했다.

회의에서는 ‘Phuket Eye’ 감시 시스템과 ‘Safety App’의 활용, 10대 핵심 교통법규에 대한 단속 강화, 헬멧 착용률 100%를 요구하는 정책도 다뤄졌다. 관계자들은 푸켓주 기관, 지역 도로 안전센터, 지방행정기구 간 협력을 더욱 강화해야 한다고 촉구했다.

초티나린 커드솜 주지사를 대신해 회의를 주재한 푸켓주 부지사 롬돈 하이야웨는 주민은 물론 태국인과 외국인 방문객들이 섬을 광범위하게 이동하는 만큼, 푸켓의 관광 수준에 발맞춰 도로 안전 기준도 향상돼야 한다고 말했다. 그는 부문 간 협력과 대중의 인식 제고, 위험 모니터링을 위한 기술 활용을 촉구했다.

푸켓주 경찰청장 수라차이 숙사이 경찰 소장은 모니터링과 법 집행을 지원하기 위해 ‘Phuket Eye’를 계속 활용하고 있다고 강조했다. 관계자들은 또 지역별 원인과 위험 요인을 파악해 보다 표적화된 단속과 도로 개선이 가능하도록 사고 데이터를 더욱 면밀하게 분석해야 한다고 밝혔다.

이번 약속은 지난달 열린 또 다른 도로 안전 워크숍에 이어 나온 것이다. 당시 워크숍에서는 사고를 줄이기 위한 기술 활용과 ‘Safe System’ 접근법이 강조됐다.