普吉島高速公路項目總值842.18億泰銖,目標2031年通車
泰國高速公路管理局(EXAT)正推進普吉島兩項規劃中的高速公路項目,合計估算造價842. 18億泰銖,目標於2031年啟用。 全長3. 98公里的卡圖—芭東高速公路及隧道,造價估計為167. 57億泰銖。 項目預計在2026年底前由內閣審議,目標於2027年10月動工,並預定於2031年10月通車。 另一項普吉島項目全長30. 62公里,路線由穆昂邁經科考通往卡圖。 項目估計造價為674. 61億泰銖,詳細設計預計於2027年初完成,目標於2028年動工。 EXAT計劃普吉島兩個項目於2031年一同開通。
泰國高速公路管理局(EXAT)正推進普吉島兩項規劃中的高速公路項目,合計估算造價842.18億泰銖,目標於2031年啟用。
全長3.98公里的卡圖—芭東高速公路及隧道,造價估計為167.57億泰銖。項目預計在2026年底前由內閣審議,目標於2027年10月動工,並預定於2031年10月通車。
另一項普吉島項目全長30.62公里,路線由穆昂邁經科考通往卡圖。項目估計造價為674.61億泰銖,詳細設計預計於2027年初完成,目標於2028年動工。
EXAT計劃普吉島兩個項目於2031年一同開通。兩者是目前在曼谷、周邊府份及主要旅遊目的地推進的11項高速公路項目之一,這些項目總值超過2,966億泰銖,涵蓋蘇梅島及象島等地。
EXAT總裁蘇拉切特·勞普蘇克表示,隨着出行模式持續有別於新冠疫情前,該局正準備新一份企業計劃。目前高速公路網每日平均車流量約170萬輛,較此前約190萬輛為低;目前年度盈利約80億至100億泰銖。
EXAT表示,未來擴建將透過公私營合作、基礎設施基金及債券相結合的方式融資。