タイ、プーケットなどの外国人居住者に運転試験の厳格化を提案

タイ陸運局は、プーケットに住む人々を含む外国人居住者について、タイの運転免許証を取得する前に筆記試験と実技試験の両方に合格することを義務付ける案を示した。これにより、有効な外国の免許証または国際運転免許証の保有者に認められている免除措置を廃止する。

同局は2026年11月4日、30日間のパブリックコメントを開始し、意見の提出期限を12月4日とした。変更はまだ施行されておらず、開始日も決まっていないため、現行の免許切り替え手続きは引き続き有効だ。

案では、外国人申請者は、母国の有効な免許証や国際運転免許証を持っていても、タイの運転講習を修了し、両方の試験を受ける必要がある。申請者は今後、民間の自動車教習所で試験を受けることができなくなる。教習所は引き続き学科講習を行えるが、試験は各県の陸運事務所、またはバンコクの指定地域事務所5か所のいずれかで実施しなければならない。

この提案では、初回の2年間有効なタイの暫定運転免許証を申請する場合、原則として残存有効期間が少なくとも2年あるビザの保有も求める。陸運局は別の条件が適用される可能性があると説明しているが、案にはその例外が規定されていない。

採択された場合、今回の提案はプーケット、チェンマイ、パタヤなどの観光拠点にいる外国人運転者に影響を及ぼす。現行制度では、有効な母国の免許証を持つ外国人は通常、色覚と反応速度の検査を受け、1時間の安全ビデオを視聴し、居住証明書類を提出するだけでよい。

報道によると、この提案は長期滞在の外国人居住者から懸念を招いている。その多くは、複数年有効のビザではなく、1年間の滞在延長でタイに暮らしている。また、外国人申請者全員に政府機関での試験を義務付ければ、特に外国人在住者の多い県で予約待ちが積み上がる可能性があるとの懸念も示されている。

タイの標準的なコンピューター式学科試験では、50問中少なくとも45問に正解する必要がある。また、在住外国人からは、交通法規に関する一部の設問について、英訳が不自然だとの懸念も出ているという。

この案はタイ国内の運転免許証を対象としており、有効な国際運転免許証またはASEAN加盟国の免許証を持つ短期滞在の観光客に運転を認める現行規則を、明示的に変更するものではない。当局は意見募集の終了後に提出意見を検討し、案を修正、採用、撤回するかを決める。